В характеристиках любой известной Вам солнечной батареи в характеристике присутствует значение «ВВ». Бывает 3ВВ, 4ВВ, а сегодня уже изобрели панель с 5ВВ. Что же такое это «5ВВ»?
В переводе с английского «ВВ» – это сокращение от busbar, шина, на русском, которая в сфере электрики означает проводник, имеющий малое сопротивление.
В солнечных панелях, шины – это металлические линии, которые Вы видите, спускающимися по отдельным квадратам или ячейкам панели. Это провода, которые соединяют каждую ячейку с последующей, собирая сгенерированный постоянный ток, создаваемый в солнечных элементах под действием фотонов, в один поток. Обычно их делают из меди с последующим посеребрением, для улучшения проводимости и уменьшения окисления.
Как визуально выглядят солнечные панели поколения 4ВВ и 5ВВ ?
На рисунке Вы сможете увидеть разницу между 4ВВ (слева) и 5ВВ (справа).
И какая же разница, сколько этих шин?
Закон Ома гласит, что по мере снижения сопротивления ток повышается. То есть, увеличение количество шин, приводит к снижению сопротивления между ячейками, что соответственно повышает объем тока при том же напряжении, а это, в свою очередь, увеличивает мощность.
Интересный пример: добавив еще 2 полосы на трассе, Вы увеличите число машин, которые смогут проехать по ней за ту же минуту.
Таким образом, панели с 5ВВ имеют большую эффективность и выработку.
Одним из первооткрывателей стала компания TrinaSolar, запатентовав еще в 2014 году технологию 5ВВ. К тому же, специалисты этой компании заверяют, что при совместном использовании в одной системе модулей 4ВВ и 5ВВ не вызовет никаких технологических проблем или нарушений производительности.
Три самых часто задаваемых вопроса про поколение солнечных панелей ВВ
Правда, что панели с большим количеством «ВВ» генерируют больше?
Да, чем больше проводящих шин, тем больше проводиться тока и соответственно будем больше общая генерация такой солнечной панели.
Какое максимальное количество «ВВ» существует на сегодняшний день?
Сегодня есть солнечные батареи с 9 ВВ. Создала такую панель китайская компания DAH Solar в 2019 году. Причем они практически сразу увеличили количество шин в панели почти в 2 раза, так как до этого пять, было максимальным количество шин в солнечной панели.
Что такое технология МультиВВ (multibasbar)?
Мultibasbar или МВВ это новая концепция собирания тока с ячеек, но не путем увеличения количества шин (проводящих серебряных лент) соединяющих ячейки, а использования нескольких тонких проводов. Эта концепция в разы увеличивает эффективность солнечной панели.